Чотири важливі ролі вбудованих канавок у високошвидкісних залізничних тунелях при будівництві тунелів

По-перше, заздалегідь заглиблений канал високошвидкісного залізничного тунелю може зміцнити двошарову прокладку, і в той же час він може мати хороший загальний ефект сили, і існує багато аспектів сили під час силового процесу. Найголовніше - мати рівномірну силу. ефект. Його можна покращити у відповідь на втому.

По-друге, є багато переваг вбудованих каналів у високошвидкісних залізничних тунелях. Ще однією особливістю є те, що він має гарну вогнестійкість, тобто при високих температурах він часто не сильно змінюється.

По-третє, основною метою вбудованого каналу швидкісного залізничного тунелю є запобігання падінню контактної мережі, особливо не допустити падіння контактної мережі на поїзд, інакше виникне низка небезпечних проблем. Особливо у випадку з підвісними колонами, повинна бути забезпечена хороша точність монтажу.

Крім того, в процесі регулювання напрямку кільця трубопровідний похований канал також є дуже зручним.

Саме завдяки цим перевагам вбудовані жолоби були широко розроблені на швидкісних залізницях моєї країни. З розвитком соціальної науки та техніки вимоги людей до якості вбудованих каналів трубопроводів стають все вищими та вищими. Якщо вони хочуть постійно задовольняти потреби споживачів, виробники також мають вимоги до продуктивності продукції в процесі виробництва вбудованих трубопровідних каналів. При постійному вдосконаленні якість також повинна суворо контролюватися. Завдяки постійним дослідженням та відступу ринкового попиту ми розробили попередньо вбудовані канали для спеціальних вигнутих коридорів труб для метро та швидкісних залізничних тунелів.


Час публікації: травень-14-2021